Post-Mors: Restitutionsmaraton på Vestegnen. Jeg luntede de første 30 km. Fra 30 til mål ændrede jeg til løb* og gang 5/2. Trætte ben, det er, som det skal være.
Brøndbyskoven ligger mellem Brøndbyøster og Vestvolden. Den første del af skoven blev anlagt i 1952 på Engtoftegårds jorder. Skoven er udvidet siden og strækker sig nu hele vejen til Avedøre Havnevej i øst.
Skoven domineres af bøg, men der er både nåle- og løvtræer i Brøndbyskoven. Ideen med at rejse Brøndbyskoven, var at give Vestegnens flade landskab nogle landskabskvaliteter. Det er da lykkedes.
“Først i 1964 blev Brøndbyskoven åbnet for offentligheden; og det uden megen opmærksomhed, da der var et ønske om at skåne den unge skov for for mange menneskers træden rundt. Skoven var først blevet betegnet “Brøndbyøster Skov”, men til åbningen af skoven var det efter en afstemning i kommunalbestyrelsen i Brøndby Kommune blevet vedtaget at ændre navnet til det lidt simplere navn Brøndbyskoven, som siden har holdt ved.” (citat: “Brøndbyskoven – en guide til historien og naturen : med turforslag” af Tobias Nørresø Haase, 2019)
I dag var jeg omkring Rebæk Søpark på grænsen mellem Brøndby og Hvidovre kommuner. Det var den sidste vej jeg manglede for at få gennemløbet alle veje i Brøndby kommune.
Brøndby kommune er en god blanding af alt muligt. Brøndby er beton. Velkendt er Brøndby Strands højhuse, men også Brøndby Nord byder på bestandige betonblokke.
Der er landsbyidyl i Brøndbyøster og Brøndbyvester. Kolonihaver i stor mængder, hvor de runde haver i Brøndby Haveby er de mest berømt. Her er Brøndbyskoven og den nye Bakkeskov. Vestvolden bidrager med befæstningshistorie og gode spor til trailløberne.
Brøndby kommune er også industriområdet. Priorparken er ikke Vestegnen mest spændende lokalitet. Den dag jeg løb Priorparken rundt, vidste jeg heldigvis ikke, det var det jeg skulle. Priorparken er et lukket område med portvagt og det hele. Portvagten lod han mig løbe ind på området. Det første kvarter gik med at være glad for den venlige portvagt. Resten med at få det overstået.
Priorparken er opkaldt efter ingeniøren H. P. Prior, der i 1891 grundlagde virksomheden Nordisk Elektrisk Ledningstraad- og Kabelfabrik i København – i dag NKT.
Brøndby er en ægte Vestegnskommune og som en sådan gennemskæres den af motorveje og jernbaner. Her er Holbækmotorvejen, Køge Bugt Motorvejen og Motorring 3. Der er Roskildebanen og den nye København-Køge-Ringsted-banen.
There are 314,0 streets in Brøndby Kommune, totaling 213,22 kilometers. Your first activity to complete a street in Brøndby Kommune was on July 1, 2012. It took a total of 135 activities to finish, totaling 2.405,8 kilometers. (citat: CityStrides)
Jeg har selv boet en kort periode i et rækkehus i Brøndby Strand. Et udmærket sted at leve. Det er lige ud til Strandparken, med alt det den har at tilbyde. I Brøndby Strand er nogle af de ikoniske højhuse revet ned. Det giver anledning til fornyelse ikke kun nye boligblokke, men visionen er også en nyt bycentrum. Det er tiltrængt.
At løbe alle vejen i Brøndby kommune er en varieret oplevelse. De forskelle dele af kommunen byder på forskellige oplevelser. Nogle steder er lidt kedelige. Der er dejlige grønne pletter. Gemt kunst mellem boligblokkene i Brøndby Strand. Villaveje og Borgmester Kjeld Rasmussens Boulevard (tidligere Brøndbyvester Boulevard) der forbinder Brøndby Strand med Brøndbyvester og -øster.
“I den tæt bebyggede Brøndby Kommune skjuler bebyggelse og infrastruktur meget af det landskab, som blev formet af is og smeltevand i slutningen af sidste istid. Landskabet er en del af den frugtbare moræneslette, som kendetegner trekantområdet Heden eller Hedeboegnen mellem København, Roskilde og Køge.” (citat: Trap Danmark : Bind 31 : Brøndby, Hvidovre, Tårnby, Dragør, Bornholm. Trap Danmark / Gad, 2019.)
Lidt tal
Der bor 37.128 mennesker i Brøndby kommune i 2023. Der er en stigning på 2.038 siden 2020. Til sammenligning bor der 653.664 mennesker i Københavns kommune og 54.159 i Hillerød kommune (2023). Andelen af 80+ årige i Brøndby kommune er 4,9%, hvilket er noget højere end ungdomskommunen København, hvor andelen af 80+ årige er 2,2% (2023).
Brøndby kommune er med 21 km² ikke en af landets store kommune. Men i forhold til naboen Vallenbæk der dækker beskedne 9,50 km² er den stor. Begge bliver dog gangske små sammenlignet med Ringkøbing-Skjern kommune med et areal på 1.473,50 km².
Som en del af Storkøbenhavn, er det naturligt at befolkningsandelen i bymæssig bebyggelse er høj i Brøndby kommune. Den er da også på 99,8%. Til sammenligning er den 91% i Hillerød kommune (2022).
En god del af beboerne i Brøndby bor i almennyttige boliger og denne boligtypes andel i kommunen er 62,5%.
Der er masser af muligheder for at løbe maraton på Vestegnen. En af de arrangører der ofte lave løb i den vestlige del af Storkøbenhavn er Moffes maraton. Og det er egentlig underligt, at dette er første gang jeg deltager hos Moffes maraton. Men nu passer det i kalenderen, så i dag er programmet maraton i Brøndby Strand.
Moffes maraton arrangerer løb forskellige steder og med mulighed for forskellige distancer – dog altid maraton og halvmaraton. Bag løbet står “en flok sports entusiaster som dyrker triathlon, ultra-triathlon, løb og ultra-løb. Vi er stor fan af cannonball maraton og målet er at komme i Klub 100”. “Race director” Henrik Madsen kaldes af sit barnebarn Moffe – deraf Moffes maraton.
Ruten ligner den rute Henrik fra PopUp Maraton har (og som jeg har lånt til sh løb) med start ved Vallensbæk Havn. Hos Moffes maraton er start, depot og mål flyttet til parkeringspladsen ved Strandporten i Brøndby Strand. Hos Moffes løber vi rundt om alle fire søer, hvor vi hos PopUp maraton løber rundt om de tre af dem og løber frem og tilbage langs Rindebæk Sø på havsiden.
Jeg har mange minder i Standparken. Her har jeg løbet mange kilometer med Rosa i en babyjogger. Og der er løbet masser af kilometer i sandet på stranden.
Til sagen – dagens maraton
Det er en kold, blæsende morgen med nedbør. Jeg har sjældent mødt en maratonfelt med så meget morgenbrok inden start. Imens Henrik “Moffe” forsøger af få ørenlyd til en løbsbreafing, proklamerer Lise Friis at hun dnf’er efter to runder. Der bliver vist også taget et startfoto, imens jeg deltager i den stoledans der er omkring depot-pavillonen, hvor der er læ for morgenregnen.
I gang kommer vi og regnen stilner af. Fra Strandporten løber vi mod vest af Sivstien. I modvind – og i dag kan vinden mærkes. Det er den helt rigtige dag, Moffes maraton har valgt at lave løb på en strandnær rute i et åbent landskab. Vi er alle taknemlige.
Som skrevet ovenfor er ruten en rundtur om de fire søer ved Brøndby Strand: Ringebæk Sø, Stubbe Sø, Maglebæk Sø og Holmesø. For at få distancen til at passe med seks runder for et maraton, skal vi hen over Vallensbæk Havnevej og et par hundrede meter hen ad Nældestien, inden vi drejer rundt og løber tilbage til Vallensbæk Havnevej. Vallensbæk Havnevej følger vi tilbage til Svingelstien.
På strandsiden af søerne har vi vinden i ryggen. Det er vældig fornøjeligt og der er blå striber mellem skyerne. Inden jeg passerer Strand Cafeen titter solen frem.
For enden af Holmesø drejer vi rundt og er snart tilbage i modvinden på indersiden af søerne. Sjovt nok er det blevet gråvejr igen. Fremad må vi og fremad kommer vi omend det kræver lidt ekstra i dag.
I depotet snupper jeg en lille pose vingummier og løber af sted ud på anden runde.
Ud over morgenregnen er der tørvejr stort set hele turen rundt på de seks omgange. Solen titter frem flere gange. På sidste omgang er der stadig kræfter til at løbe og jeg konstaterer at Klippemenneske kan noget i modvind langs Maglebæk Sø.
Alt i alt er det en fin dag på Vestegnens Riviera. Og Lise kom selvfølgelig rundt på alle seks omgange.
Vestvoldsmaraton har start/mål/depot i Brøndbyskoven, men som navnet mere end antyder, løbes en del at løbet på Vestvolden.
Løbet afvikles på en rundstrækning på godt 7 kilometer, så det er kun en lille del af fæstningsanlægget der er en del af ruten.
Vestvolden er et militært voldanlæg bygget mellem 1888 til 1892. Det er ca. 15 km langt og strækker sig fra Avedøre til Utterslev Mose.
Når løbere kommer ud fra Brøndbyskoven drejer ruten til højre og løberne løber ad den asfalterede cykelsti Voldgade. Ruten fortsætter ad broen over Holbækmotorvejen. Her er et lille knæk på ruten så løberne kommer over på den side af Fæstningskanalen. Broen over den nye Ringstedbanen kommer kort efter.
Kaponierer på Vestvolden ligger med 1000 alens afstand. Fra kaponieren kunne man beskyde fjende lang kanalen ned mod bagsiden af den næste kaponiere. I militærsprog; flankerende beskydning. På Vestvolden er der både enkelt og dobbelte kaponiere.
På fjendesiden af voldgraven løbes der omtrent 500 meter ad en nyere markvej. Tæt ved Voldpunkt V er der et par små sving og ruten fortsætter ad Den dækkede vej.
Den dækkede vej ligger parallel med kontreskarpen (den ydre skråning af en fæstningsgrav). Herfra kunne gøres udfald mod en belejrende fjende. Den dækkede vej ligger skjult for fjenden. Glaciset (skråning uden for en fæstning) beskytter den ved at hæve sig 2,5 meter op.
Kort efter Voldpunkt IV løbes fortsætter ruten over Fæstningskanalen og der løbes retur mod Brøndbyskoven ad den asfalterede Voldgade. Underveje passeres flere sanitetsmagasiner, Poppel Batteri og en kikkertstation.
Poppel Batteri passeres inden ruten igen kommer forbi Voldpunkt VI, denne gang på den indre side af Volden. Et batteri er i fæstningsprog et mindre værk med artilleri.
Efter Voldpunkt VI passeres motorvejen og et par hundrede meter længere hen ad Voldgaden drejes der til højre ind i Brøndbyskoven og tilbage om start/mål/depot.
På mit arbejde sagde jeg, at jeg skulle ud og løbe et lille maraton. En frisk kollega spurgte, hvor langt det så var. Jeg måtte svare, at det var 42,195 km som alle andre maraton. Det var antallet af deltagere, der var lille. Løbet hedder Vestvoldmaraton og løbes, ja – godt gættet, ved Vestvolden.
Vi var ikke mange. 14 løbere stillede til start ved Brøndbyskoven denne decembermorgen. Der var plusgrader og gråvejr.
Brøndbyskoven er en ung skov. Det første træ blev plantet i 1952 for at give den flade Vestegnen nogle landskabskvaliteter. I dag er skoven på ca 80 hektar.
Fra Brøndbyskoven gik ruten via Vestvolden til Avedøre og retur. Fra start løb vi ad skovveje og stier gennem skoven hen til Vestvolden. Her var der et par hundrede meter på asfalt henover broen over Holbækmotorvejen. Efter broen drejede ruten til højre og hurtigt til venstre. Her ramte lugten af fugtig jord og det fortsatte langs Vestvoldens voldgrav på forsvarsværkets ydersiden. Jævn jordsti. Et par væltede træer gav lidt ekstra udfordring på dagen. Efter et langt stræk krydsede ruten vandet, og der skulle løbes tilbage på asfaltstien langs Vestvolden, med Avedøresletten på højre side.
Tilbage i Brøndbyskoven løb vi ad skovveje, der på et stykke var mudret, tilbage til start. Saft. Vand. Banan og så afsted på næste runde. Ruten er godt syv km og gennemløbes seks gange.
Den sidste omgang blev løbet med min dødsmetalplayliste i ørerne. På opløbet ramte jeg Gojira “Dawn” i ørene. Det var fedt og gav en god slutspurt på de sidste 1000 meter.
Jeg løb på 4 timer og 50 sekunder. Det er ikke imponerende, men ikke desto mindre dagens bedste tid. Læren af det er, at hvis det er et tilstrækkeligt lille maraton, hvor deltagerne løber for hyggens skyld. Ja, så kan alle vinde.
Vestvoldmaraton er et blandt flere cannonaball maraton i Københavns området. Men det er ikke bare “just another cannonball”. Det er et løb med en flot rute med både natur og historie. Det skal klart løbes igen.